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Crise pétrolière : quelle marge pour taxer les profits des raffineurs ?
- 访谈
- 商业与财经
durée : 00:05:31 - Entendez-vous l'éco ? - par : Anne-Laure Chouin - La flambée des prix des carburants à la pompe en France ne s'explique pas seulement par le blocage du détroit d'Ormuz et les difficultés à exporter le pétrole brut du Moyen-Orient. Le manque de capacité de raffinage à l'échelle mondiale fait aussi monter les prix... et les profits des raffineurs. - équipe : Marie Viennot, Caroline Bennetot, Éric Chaverou - invités : Eric Dor Économiste, directeur des études économiques de l'IESEG School of Management Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France
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détroit d'Hormouse.
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Ces raffineurs que refusent pour l'instant de taxer le gouvernement et pourtant les
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Et voici le journal de l'écho, Dan Lorchouin. Bonjour Anne-Lorchouin. Bonjour Guillaume, bonjour à toutes et à tous. 12 à 18 centimes de moins sur le prix du litre de gazole.
C'est la nouvelle promesse de Sébastien Le Corneux hier soir pour tenter de faire baisser les prix à la pompe, qui ne baisse pas malgré la reprise du trafic dans le détroit d'Hormouse. L'occasion de s'intéresser de plus près au marge des raffineurs.
Ces raffineurs que refusent pour l'instant de taxer le gouvernement et pourtant les entreprises qui exploitent les rafineries de pétrole à travers le monde voie, leurs profits explosés ces dernières semaines, en particulier, totale. Bonjour, Camille Maniard. Bonjour à l'or, bonjour à tous.
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